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        1. 中溫高效固體氧化物燃料電池研成,有望大幅加快商業(yè)化進程

          2025-08-12 01:01:00 來源: 點擊數:

          科技日報記者 張佳欣

          固體氧化物燃料電池(SOFC)因高效率和長壽命而備受關注,但其運行溫度通常高達700—800℃,需使用昂貴的耐高溫材料,這制約了其廣泛應用。據最新一期《自然·材料》雜志報道,日本九州大學研究團隊研制出可在300℃中溫條件下高效運行的新型SOFC,有望推動低成本、低溫SOFC的開發(fā),并可大幅加快其商業(yè)化進程。

          SOFC采用陶瓷作為電解質,運行溫度高,適合固定式發(fā)電。如果將陶瓷電解質的運行溫度降低,制造和維護成本也能降低。研究發(fā)現(xiàn),電解質由不同原子組合并按晶格結構排列,質子需在這些原子間穿行。過去的研究嘗試通過加入化學摻雜劑來提高質子傳輸速度。然而,這一方法雖然能增加質子數量,卻常導致晶格堵塞,使質子運動變慢。新研究旨在找到既能容納大量質子又能讓其自由運動的氧化物晶體。

          研究團隊最終發(fā)現(xiàn),將高濃度的鈧摻雜到錫酸鋇和鈦酸鋇中,可在300℃條件下實現(xiàn)超過0.01S/cm的質子電導率,這一數值與傳統(tǒng)SOFC電解質在高溫運行時的性能相當。

          結構分析與分子動力學模擬顯示,鈧原子會將周圍的氧原子連接成“ScO6高速通道”,使質子以極低的遷移勢壘快速通過。這條通道寬闊且振動柔和,避免了高摻雜氧化物中常見的質子陷阱。晶格動力學數據還表明,錫酸鋇和鈦酸鋇的結構比傳統(tǒng)SOFC材料更“柔軟”,可吸收更多鈧,從而進一步提升質子傳輸性能。

          這一成果解決了摻雜量與離子傳輸效率難以兼顧的長期難題,為開發(fā)低成本、低溫SOFC提供了新路徑。研究人員表示,這一原理不僅適用于燃料電池,還可推廣到低溫電解器、氫氣泵以及將二氧化碳轉化為有價值化學品的反應器等,有望為氫能普及和減碳帶來更廣泛影響。

          總編輯圈點

          固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)電效率高,燃料適應性范圍廣,被視作能源領域的“潛力股”。不過,SOFC必須高溫運行的特點提高了它的應用成本,也延緩了其商業(yè)化進程。此次,研究團隊通過在錫酸鋇和鈦酸鋇中摻雜高濃度鈧,成功研制出能在300℃中溫條件下高效運行的新型SOFC。中溫運行意味著無需再使用昂貴耐高溫材料,制造和維護SOFC的成本將大幅降低。該技術還可以拓展到其他領域,為綠色技術的發(fā)展和全球能源結構轉型帶來新動能。

          責任編輯:左常睿

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