科技日?qǐng)?bào)記者 華凌

在中鐵六局豐橋公司承建的廣湛高鐵廣佛段軌道精調(diào)精搗施工現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量工程師緊盯屏幕，通過對(duì)講機(jī)精準(zhǔn)下達(dá)“向左0.2毫米——穩(wěn)住——好！到位！”的指令，不遠(yuǎn)處三米高的搗固設(shè)備隨即應(yīng)聲下落，對(duì)道床進(jìn)行精準(zhǔn)夯實(shí)，以毫米級(jí)精度為高鐵線路平順性保駕護(hù)航。

作為粵港澳大灣區(qū)重要交通干線，廣湛高鐵建設(shè)進(jìn)度始終備受關(guān)注。據(jù)了解，此次廣佛段精調(diào)精搗施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道檢測(cè)系統(tǒng)、高精度搗固設(shè)備，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)科學(xué)施工，推動(dòng)鐵路建設(shè)從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。施工中，團(tuán)隊(duì)采用先進(jìn)軌道幾何測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)軌距、水平、高低等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析，再通過高精度設(shè)備實(shí)施毫米級(jí)精細(xì)修正，顯著提升軌道精度與列車未來運(yùn)行舒適度，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和線路開通運(yùn)營(yíng)筑牢基礎(chǔ)。

面對(duì)工期緊張、多專業(yè)交叉作業(yè)、高風(fēng)險(xiǎn)施工等多重挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“科技先行、精準(zhǔn)施策”，一方面強(qiáng)化科學(xué)組織與流程管控，另一方面嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，在安全管理上嚴(yán)守紅線意識(shí)，在工程質(zhì)量上堅(jiān)持零缺陷標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，該施工段已實(shí)現(xiàn)全過程“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的管理目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中鐵六局豐橋公司在鐵路施工領(lǐng)域的專業(yè)能力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

此次廣湛高鐵廣佛段精調(diào)精搗工作的扎實(shí)推進(jìn)，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入最后沖刺階段，更直觀體現(xiàn)了我國(guó)高速鐵路施工技術(shù)的新高度。據(jù)了解，廣湛高鐵全線建成通車后，將大幅提升粵港澳大灣區(qū)區(qū)域交通效率，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)城市間的聯(lián)系，為大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。  

（受訪者供圖）