科技日報(bào)記者 周思同 張佳星
“目前，我們總共交付了602艘船?，F(xiàn)在432艘在航，148艘停泊?！?月11日，科技日報(bào)記者跟隨“活力中國調(diào)研行”上海主題采訪活動(dòng)走進(jìn)中船集團(tuán)外高橋造船廠中國船舶集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中船集團(tuán)外高橋造船”）旗下上海外高橋造船有限公司，中船集團(tuán)外高橋造船副總經(jīng)理徐沙向記者介紹了公司所交付船舶的情況。
徐沙表示，“十四五”以來，中船集團(tuán)外高橋造船堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型，打造了船舶追蹤系統(tǒng)、數(shù)字廠區(qū)可視化平臺(tái)等多個(gè)數(shù)字化成果，覆蓋船舶制造的主要環(huán)節(jié)。除了對已交付船舶的追蹤外，還可對制造過程進(jìn)行監(jiān)控。
“造船就像是一個(gè)不斷‘拼玩具’的過程。借助追蹤系統(tǒng)，工作人員得以掌握每一個(gè)分段的狀態(tài)?！毙焐辰榻B，從上胎到脫胎，從脫胎到結(jié)構(gòu)完工，從結(jié)構(gòu)完工到分段洗裝，在整個(gè)分段的生產(chǎn)流程當(dāng)中會(huì)遇到許多問題。船舶處于什么狀態(tài)、與制造計(jì)劃要求是否匹配、與既定計(jì)劃的對比——通過數(shù)字化系統(tǒng)，這些信息都變得一目了然，為船舶制造注入了數(shù)字新動(dòng)能。
（科技日報(bào)記者 周思同 攝）
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