科技日報(bào)記者 周思同 張佳星
9月11日，記者跟隨“活力中國調(diào)研行”上海主題采訪活動走進(jìn)上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)生們正在使用各式模擬器學(xué)習(xí)船舶操作——開著大船在夜幕下的黃浦江航行、行走于船艙間調(diào)整冷卻海水系統(tǒng)，各個操作場景被精細(xì)地復(fù)刻到了屏幕上，為這些未來的船員們提供安全高效的學(xué)習(xí)方式。
“我們從1986年開始引入電子化教學(xué)模式，多年來不斷迭代模擬系統(tǒng)，到今天已經(jīng)是第六代?！鄙虾：Ｊ侣殬I(yè)技術(shù)學(xué)院副院長吳文一告訴記者，模擬器教學(xué)最主要的目的，就是在無風(fēng)險(xiǎn)的情況下讓學(xué)生進(jìn)行船舶操縱，從而加深對理論知識的理解?！霸鯓涌春D？怎么提前避開臺風(fēng)？怎樣選擇最優(yōu)路線？這些都是需要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的問題，最終目的都是要保障船舶安全航行。在模擬中掌握這些知識后，學(xué)生才會被允許上真實(shí)的船進(jìn)行實(shí)習(xí)?！?/p>
吳文一介紹，模擬系統(tǒng)設(shè)置了多種場景，除了船艙內(nèi)和國內(nèi)航道外，還有多個海外場景。通過三年培訓(xùn)后，學(xué)生可以達(dá)到聯(lián)合國際海事組織制定的航海人員要求。
（科技日報(bào)記者 周思同 攝）
網(wǎng)友評論
