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        1. 我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存項(xiàng)目累計(jì)碳封存量突破1億立方米

          2025-09-10 09:35:47 來源: 央視網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù):

          記者9月10日從中國(guó)海油獲悉,位于珠江口盆地的我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存示范項(xiàng)目累計(jì)碳封存量突破1億立方米,標(biāo)志著我國(guó)海上二氧化碳封存技術(shù)、裝備和工程能力已臻成熟,對(duì)加速推進(jìn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)達(dá)成、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。

          我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存示范項(xiàng)目所在的恩平15-1油田是我國(guó)珠江口盆地首個(gè)高含二氧化碳的油田。中國(guó)海油通過開展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化等重點(diǎn)課題研究,于2023年6月率先推動(dòng)我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳捕集與封存項(xiàng)目投用,實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)出的油氣流中的二氧化碳進(jìn)行分離、脫水干燥、壓縮,然后通過回注井高壓注入到油田淺部水層中,年二氧化碳封存量超4000萬立方米。

          今年5月項(xiàng)目新增二氧化碳利用項(xiàng)目投用,通過將油田開發(fā)伴生的二氧化碳加壓至超臨界狀態(tài),精準(zhǔn)注入地下油藏,可驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸,實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳捕集、封存與利用裝備、技術(shù)和工程的全鏈條升級(jí),開創(chuàng)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。

          未來10年,恩平15-1油田將回注二氧化碳超5.5億立方米,驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸。

          【我國(guó)海上二氧化碳封存技術(shù)】實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)空白”向“自主可控”的跨越

          近年來,我國(guó)通過持續(xù)攻關(guān)技術(shù)瓶頸、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理模式,已形成一套完整規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)操作流程,為我國(guó)海上碳封存技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用提供了重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐。

          恩平15-1油田二氧化碳回注封存示范項(xiàng)目距離深圳西南約200公里,作業(yè)水深約90米。油田若按常規(guī)模式開發(fā),二氧化碳將隨原油一起被采出地面,不僅對(duì)海上平臺(tái)設(shè)施和海底管線造成腐蝕,還將增加二氧化碳排放量。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效注氣驅(qū)油,恩平15-1平臺(tái)在現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上,自主研發(fā)、增設(shè)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)、氣體處理及冷卻系統(tǒng)等裝備。同時(shí)新增1套氣體處理及冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣液分離、雜質(zhì)過濾、回注溫度精準(zhǔn)控制等功能,充分保障回注氣體質(zhì)量。

          目前,我國(guó)正推動(dòng)二氧化碳捕集、封存與利用項(xiàng)目從單點(diǎn)示范走向集群化發(fā)展。在廣東惠州啟動(dòng)我國(guó)首個(gè)千萬噸級(jí)碳捕集與封存集群項(xiàng)目,將精準(zhǔn)捕集大亞灣區(qū)各企業(yè)排放的二氧化碳,輸送至珠江口盆地海域進(jìn)行封存,形成完整且具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海上二氧化碳捕集、封存與利用產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí),充分挖掘二氧化碳在提高油氣采收率方面的巨大潛力,計(jì)劃以渤中19 - 6氣田為中心打造北方二氧化碳驅(qū)油中心、依托南海萬億方大氣區(qū)建設(shè)南方二氧化碳驅(qū)氣中心。

          【新聞鏈接】解密海上二氧化碳捕集封存與利用

          海洋作為碳循環(huán)的重要載體,正成為二氧化碳治理的關(guān)鍵場(chǎng)景。從如何將開采油氣時(shí)逸散的二氧化碳“鎖”回深海,到如何讓其成為提升油田效率的“助推器”?下面通過動(dòng)畫短片來了解深海之下的二氧化碳捕集、封存與利用。

          在海底數(shù)千米深的地下巖層中,藏著豐富的油氣資源,但同時(shí)也潛藏著大量的二氧化碳。傳統(tǒng)油氣開采過程中,這些原本沉睡的二氧化碳會(huì)伴隨油氣一同逸散至大氣,加劇溫室效應(yīng)。科技人員通過先進(jìn)的工程技術(shù)手段,已經(jīng)能夠?qū)⒉都降亩趸妓突氐叵聨r層儲(chǔ)存,不再影響環(huán)境。

          如何能更有效利用這些二氧化碳,進(jìn)一步“變廢為寶”呢?科技人員給出另一個(gè)辦法——用二氧化碳“驅(qū)油”。他們?cè)谀虾5亩髌?5-1平臺(tái)實(shí)施這一項(xiàng)目,將高壓二氧化碳打入海底地層,將地下的油“驅(qū)趕”到地下井口附近,溶解在原油中的二氧化碳還能使原油流動(dòng)性更強(qiáng),從而讓更多的原油能夠被開采出來。這個(gè)辦法在實(shí)現(xiàn)溫室氣體封存的同時(shí),能夠讓以往不容易采集的油更容易順著管道來到地面,顯著提升油田采收率。

          這是中國(guó)海上首個(gè)集二氧化碳捕集、地質(zhì)封存和驅(qū)油增效于一體的全流程CCUS示范工程,實(shí)現(xiàn)了從CCS(碳捕集與封存)向CCUS(碳捕集、利用與封存)的升級(jí)。未來,我們對(duì)海上二氧化碳的處理將從“捕集、封存”向“捕集、利用、封存”轉(zhuǎn)變,為后續(xù)海上油氣田開發(fā)及沿海高排放企業(yè)大規(guī)模減排開辟降碳環(huán)保新路徑。

          責(zé)任編輯:孫瑩
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