科技日報記者 劉俠 實習(xí)生 鄭好

7月21日，記者從成都市生態(tài)環(huán)境局獲悉，面對移動源流動性強、排放因子復(fù)雜的監(jiān)管難題，成都市以科技為突破口，構(gòu)建起“可感可溯、智管智控”的移動源智慧監(jiān)管一體化體系，成功破解了這一治理難題。

近年來，成都市以“加快轉(zhuǎn)變超大特大城市發(fā)展方式”“打造宜居、韌性、智慧城市”為統(tǒng)領(lǐng)，以“智慧蓉城”一號工程為牽引，提出建設(shè)包含“生態(tài)環(huán)?！痹趦?nèi)的“8+N”智慧應(yīng)用場景體系，要求“深化推進(jìn)數(shù)智生態(tài)工程”“智慧化賦能四大結(jié)構(gòu)”。

基于“一圖一表一流程”為核心的智慧生態(tài)建設(shè)理念，成都市生態(tài)環(huán)境局主動破局，打通數(shù)據(jù)共享壁壘，聯(lián)動多個關(guān)鍵部門，整合“車油路企”多路數(shù)據(jù)信息，對成都市移動源進(jìn)行“動靜結(jié)合一體化”在線監(jiān)管分析并進(jìn)行可視化展示，充分應(yīng)用科技手段實現(xiàn)移動源環(huán)保生命全周期監(jiān)管閉環(huán)。

具體而言，全市部署118套遙感監(jiān)測系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別鎖定高排車輛，創(chuàng)新建立“黑煙車”抓拍非現(xiàn)場處罰機制，讓違法行為無所遁形；全力推進(jìn)“機動車環(huán)檢大模型”建設(shè)，建立環(huán)檢系統(tǒng)AI校驗邏輯程序70多個，確保環(huán)檢數(shù)據(jù)真實性；依托污染物排放抽測動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)道路人工抽測“一車四檢”數(shù)據(jù)在線調(diào)閱、實時回傳、數(shù)據(jù)即時共享；10座路邊空氣質(zhì)量監(jiān)測站與約1.2萬個交通卡口數(shù)據(jù)實時聯(lián)動，可動態(tài)繪制“污染熱力圖”，為限行等管控策略提供科學(xué)支撐。

當(dāng)前，成都市通過“可感可溯 智管智控”一體化智慧監(jiān)管體系，提升了監(jiān)管的科學(xué)性、精準(zhǔn)性和高效性，為持續(xù)改善空氣質(zhì)量提供了強大科技引擎，也為超大城市破解移動源治理難題貢獻(xiàn)了“成都智慧”。2024年，成都市移動源氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放量相較于2020年分別下降24.4%和17.5%，大氣環(huán)境質(zhì)量逐年好轉(zhuǎn)。