科技日?qǐng)?bào)記者?李夢(mèng)一 陳瑜

海浪輕撫著高崎碼頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一艘藍(lán)色船身的科考船靜靜停泊。春節(jié)臨近，辛苦了一年的廈門大學(xué)“嘉庚”號(hào)科考船迎來(lái)了難得的休整機(jī)會(huì)。

“擇日不如撞日，我剛出差回來(lái)?！毖刂南咸莸谴?，廈門大學(xué)科考船運(yùn)行管理中心主任、“嘉庚”號(hào)科考船建造項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人王海黎熱情地招呼著科技日?qǐng)?bào)記者。

2010年，王海黎義無(wú)反顧從世界頂級(jí)海洋研究所辭職回國(guó)，只因母校廈門大學(xué)的一聲召喚。

從2010年到2017年，整整7年，王海黎將全部心力都投入到“嘉庚”號(hào)上?！皬娜澜鐏?lái)看，3000噸級(jí)的科考船達(dá)到現(xiàn)在這樣一個(gè)綜合作業(yè)能力，裝載這么多先進(jìn)的科考設(shè)備，并不容易做到?！彼茏院馈?/p>

坐在狹窄的集裝箱里操控水下機(jī)器人（ROV）的年輕工程師叫伍鑫，他是2021年加入“嘉庚”號(hào)海上探測(cè)部的。這臺(tái)ROV是他的新朋友。作為操作手，早在研發(fā)階段，伍鑫就已經(jīng)駐扎在研究所里，學(xué)習(xí)鉆研ROV的操作方法。

“這臺(tái)機(jī)器是今年年初剛送來(lái)的，能下到水下6000米。我要抓緊測(cè)試，它可是我們‘嘉庚’號(hào)日后進(jìn)行深?？茖W(xué)調(diào)查的主角之一。”伍鑫笑著說(shuō)。

ROV是個(gè)主體為黃色的大家伙。它是科考船上重要的科學(xué)調(diào)查裝備之一，配備有能夠進(jìn)行水下抓取樣品的多功能機(jī)械手，同時(shí)具有視覺(jué)和感知系統(tǒng)，能夠?qū)⒑５子^測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回控制室。

“伸出機(jī)械臂，旋轉(zhuǎn)觸手，抓取樣品。”一聲聲口令鏗鏘有力，從對(duì)講機(jī)中傳出。探測(cè)部的蔡建南工程師站在ROV旁邊，正在對(duì)機(jī)械手的角度進(jìn)行調(diào)整。

發(fā)出口令操作科考裝置、協(xié)助設(shè)備入水以及對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，是海上探測(cè)部的日常工作。

“因?yàn)槲覀兡旰蠛芸炀鸵龊?，有一個(gè)航次要調(diào)試水下機(jī)器人，所以我們要抓緊時(shí)間在春節(jié)前把這臺(tái)機(jī)器調(diào)試好，這樣大年初八初九就可以準(zhǔn)備海試了?！睂?duì)于新的航程，蔡建南充滿期待。

王海黎告訴記者，今年“嘉庚”號(hào)在海上的時(shí)間大約為280天，航次比去年增加了不少。“可能每一個(gè)航次時(shí)間沒(méi)那么長(zhǎng)，但航次來(lái)源比較多樣化，人員構(gòu)成也比較多樣化。”他補(bǔ)充說(shuō)。

這也契合王海黎針對(duì)“嘉庚”號(hào)提出的“共享”理念——希望將這個(gè)移動(dòng)的海上實(shí)驗(yàn)室共享給任何一家有需求的科研單位，也共享給不同年齡層次的科研工作者，包括大學(xué)生?！澳呐?00個(gè)人里面有1個(gè)人受到影響，立志做海洋科學(xué)研究，幾十年下來(lái)，這個(gè)數(shù)字也不容小覷?！蓖鹾＠枵f(shuō)。